2019中国汽车产业峰会11月20日广州举行

但从单月来看,8月中国新能源汽车产销量分别为8.7万辆和8.5万辆,同比分别下降12.1%和15.8%。汽车金融年会与汽车新创峰会同天举办由21世纪经济报道、中国汽车金融主办、以“革新·破局”为主题的

2019中国汽车工业峰会

上午将举行中国汽车金融年会,下午将举行中国汽车启动峰会,同时将举行2019年中国汽车“金引擎”颁奖仪式。

中国汽车工业正经历着巨大的痛苦。

近年来,在全球变暖和能源转型的背景下,中国经济正从高速发展向高质量发展转型升级,生态文明社会建设已成为一项国策。这也直接影响到中国的汽车消费。环保型低能耗新能源汽车已成为全球趋势,发展方向势在必行。

经过十多年的快速发展,中国多年来已经成为世界上最大的汽车市场。中国汽车工业在取得巨大成就和进步的同时,也在经历着巨大的痛苦。2018年,多年高速运行的中国汽车工业迎来了28年来首次产销负增长,并进入2019年。在中美贸易战和六国转换等一系列外部因素的影响下,中国汽车市场继续走弱。

据中国汽车工业协会统计,1月至8月,中国汽车生产和销售分别完成1539.9万辆和1611.4万辆,同比分别下降12.1%和11%。其中,乘用车产量和销量下降幅度略大于整车,同比分别下降13.8%和12.3%。在此背景下,中国品牌乘用车受到重创,1月至8月共销售571.8万辆,同比下降19.5%。市场份额进一步下降,同比下降3.5%,仅占乘用车总销量的38.9%。

今年1月至8月,中国新能源汽车生产和销售总量分别为79.9万辆和79.3万辆,同比分别增长31.6%和32.0%。然而,从单个月来看,8月份中国新能源汽车的生产和销售分别为8.7万辆和8.5万辆,分别比去年同期下降12.1%和15.8%。这是7月份之后新能源汽车国内销量的又一次下滑,与7月份的6.9%和4.7%相比,这一下滑进一步加剧。

这意味着,在6月份正式取消补贴后,新能源汽车产业链也进入了短期阵痛。以前,在新能源汽车产业的发展过程中,一些汽车企业过于依赖补贴,产品的技术含量低,甚至存在欺骗和补偿的现象。产业生态混乱,汽车企业质量参差不齐。近年来,政府逐步减少了对新能源汽车的补贴。随着政策补贴的大幅减少,新能源汽车企业面临的压力急剧增加。业内人士认为,补贴期结束后,新能源汽车将进行真正的实力竞争,实现优胜劣汰,优化整个产业链,这对新能源汽车产业的健康发展无疑是一件好事。

另一方面,在5g技术的祝福下,智能联网和汽车行业的自动驾驶也将成为发展趋势。一方面,主机厂必须应对来自技术变革的压力,另一方面,它必须在旅游、基础设施和其他大规模投资领域开展企业间的合作。

汽车金融成为汽车消费的新引擎

虽然汽车制造业发生了巨大的变化,但中国的汽车消费也发生了巨大的变化。一方面,汽车的总销量下降了;另一方面,奢侈品牌享受了令人满意的增长。中国汽车具有消费分化和消费升级的双重特征。在限购、高房价等客观因素的影响下,一线城市新车购买比例逐年下降,低线城市成为新的增长水平。总的来说,新车销量中汽车再购买的比例在增加。中国乘用车市场已经进入涨跌阶段,股票纠纷正式开始。80年代和90年代后,他们开始成为汽车消费的主力军。与60年代和70年代相比,他们不仅更多地接受信用购买和融资租赁,而且喜欢网上买车和分享汽车,甚至喜欢尝试网上买车。仅仅降低价格和增加分销已经不能刺激消费者的购买欲望。灵活多变的金融产品正成为制造商促销的利器和提高客户粘性的有力抓手。汽车金融正在成为汽车消费的新引擎。

因此,汽车产业如何在转型升级过程中发展?传统汽车公司如何在创新方面取得突破?当交易量和价格下降时,经销商如何调整他们的结构以争取出路?新能源汽车和智能汽车能成为大功率汽车崛起的希望吗?在当前严峻的形势下,汽车金融能否成为中国汽车工业可持续发展的“引擎”?直接租赁会引发新的汽车零售吗?二手车金融和新能源汽车金融是否会成为下一个风口等都在问现在每个中国汽车人。

汽车金融年会与汽车创新峰会同一天举行

由《21世纪经济先驱报》和中国汽车金融主办,主题为“创新与突破”的2019中国汽车产业峰会将于11月20日在广州康拉德酒店举行。将邀请从制造到销售再到衍生服务的汽车产业链中的机构专家和行业领袖,就新经济形势下汽车制造业在创新和汽车流通转型升级方面面临的痛苦、困难和突破进行深入探讨。

早在2010年,21世纪媒体就正式推出了中国汽车“黄金引擎”推广计划。该计划着眼于行业热点和难点,寻求解决方案,设定行业基准,致力于通过推出“中国汽车金融”专业刊物、“中国汽车消费趋势调查”、建立30人中国汽车智库和50人中国汽车(金融)论坛等一系列活动,促进中国汽车产业从制造到销售和后汽车市场的全链条健康发展。 中国汽车“金发动机”奖评选、中国汽车金融年会和中国汽车创新峰会。

今年组织者将首次在同一天举行聚焦汽车制造新方向的中国汽车创新峰会和聚焦汽车流通新方向的中国汽车金融年会。三份专业报告将在会议上发布:中国汽车R&D竞争力报告(将)聚焦于汽车制造能力。《2019年中国汽车消费趋势调查报告》将从车型、汽车价格、购买渠道、消费模式、出行方式等方面分析中国车主和潜在车主的选择和变化。,然后判断未来汽车消费趋势。2019年《中国汽车金融年鉴》将主要对当年汽车金融产业链的发展进行年度总结。这三份报告将全面反映和探讨当前中国汽车产业从R&D和制造业到消费流通的重点和焦点问题,为企业下一步的相关决策和战略调整提供强有力的市场研究基础和参考。

此外,第六届中国汽车(金融)50人论坛(闭门会议)将在会上举行,2019年中国汽车“金引擎”奖评选结果也将在会上公布,并将举行盛大的颁奖仪式(包括中国汽车年度人物&年度企业、精英车手、汽车金融服务类)。请注意!

2019年中国汽车工业峰会议程:

08:30-12:00

2019中国汽车金融年会

13:00-13:40

第六届中国汽车(金融)50人论坛(闭门会议)

14:00-17:00

2019中国汽车创新峰会

17:10-17:30

发布《2019年中国汽车消费趋势调查报告》

17:30-18:30

第六届中国汽车(金融)50人论坛成员签字仪式

2019年中国汽车“金引擎”颁奖典礼(包括中国年度汽车人&年度企业、精英车手、汽车金融服务)

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